ማወቅ በጣም አስፈላጊው ነገር የኤሌክትሪክ መኪናዎች በአጠቃላይ በሁለት ትላልቅ ምድቦች ይከፈላሉ፡ ተሰኪ ሃይብሪድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PHEVs) እና የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (BEVs)።
የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (BEV)
የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች(BEV) ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚንቀሳቀሱ ናቸው። BEV የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተር (ICE)፣ የነዳጅ ታንክ እና የጭስ ማውጫ ቱቦ የለውም። በምትኩ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በትልቅ ባትሪ የተጎለበተ ሲሆን ይህም በውጫዊ መውጫ በኩል መሙላት አለበት. በአንድ ጀምበር ተሽከርካሪዎን ሙሉ በሙሉ መሙላት የሚችል ኃይለኛ ባትሪ መሙያ እንዲኖርዎት ይፈልጋሉ።
ተሰኪ ሃይብሪድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (PHEV)
ተሰኪ ሃይብሪድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች(PHEVs) በነዳጅ ላይ በተመሠረተ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር፣ እንዲሁም ኤሌክትሪክ ሞተር ከውጪ ተሰኪ ጋር ሊሞላ የሚችል ባትሪ ያለው (ይህም ጥሩ የቤት ውስጥ ቻርጀር ይጠቅማል)። ሙሉ በሙሉ የተሞላ PHEV በኤሌክትሪክ ሃይል - ከ20 እስከ 30 ማይል - ወደ ጋዝ ሳይጠቀም ጥሩ ርቀት ሊጓዝ ይችላል።
የ BEV ጥቅሞች
1፡ ቀላልነት
የ BEV ቀላልነት ከትልቅ ጥቅሞቹ አንዱ ነው። በ ውስጥ በጣም ጥቂት ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሉየባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪበጣም ትንሽ ጥገና እንደሚያስፈልግ. ምንም የዘይት ለውጦች ወይም እንደ ሞተር ዘይት ያሉ ሌሎች ፈሳሾች የሉም፣ በዚህም ምክንያት ለ BEV የሚያስፈልጉ ጥቂት ማስተካከያዎች አሉ። በቀላሉ ይሰኩ እና ይሂዱ!
2፡ ወጪ ቆጣቢ
ከተቀነሰ የጥገና ወጪዎች ቁጠባዎች በተሽከርካሪው የህይወት ዘመን ውስጥ ከፍተኛ ቁጠባዎችን ሊጨምሩ ይችላሉ። እንዲሁም በጋዝ የሚሠራውን የቃጠሎ ሞተር ከኤሌክትሪክ ኃይል ጋር ሲጠቀሙ የነዳጅ ወጪዎች በአጠቃላይ ከፍተኛ ናቸው.
በPHEV የማሽከርከር ሂደት ላይ በመመስረት፣ በኤሌክትሪክ መኪና የባትሪ ዕድሜ ላይ ያለው አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ ከ BEV ጋር ሊወዳደር ወይም የበለጠ ውድ ሊሆን ይችላል።
3: የአየር ንብረት ጥቅሞች
ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ሲነዱ አለምን ከጋዝ በማራቅ ለንፁህ አከባቢ አስተዋፅዖ እያበረከቱ መሆኑን በማወቅ በቀላሉ ማረፍ ይችላሉ። የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተር ፕላኔትን የሚሞቁ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶችን እንዲሁም መርዛማ ኬሚካሎችን እንደ ናይትረስ ኦክሳይድ፣ ተለዋዋጭ ኦርጋኒክ ውህዶች፣ ጥቃቅን ብናኞች፣ ካርቦን ሞኖክሳይድ፣ ኦዞን እና እርሳስን ይለቃል። ኢቪዎች በጋዝ ከሚንቀሳቀሱ መኪኖች ከአራት እጥፍ የበለጠ ቀልጣፋ ናቸው። ይህ በባህላዊ ተሽከርካሪዎች ላይ ትልቅ ጥቅም ነው፣ እና በየዓመቱ ወደ ሶስት ቶን የሚደርስ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ከማዳን ጋር እኩል ነው። ከዚህም በላይ እ.ኤ.አ.ኢቪዎችበተለምዶ ኤሌክተሪካቸውን ከአውታረ መረቡ ይሳሉ፣ ይህም በየቀኑ በሰፊው ወደ ታዳሽ እቃዎች እየተሸጋገረ ነው።
4: አዝናኝ
መካድ አይቻልም፡ ሙሉ በሙሉ ማሽከርከር -የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪአስደሳች ነው. በፀጥታ በሚበዛው የፍጥነት መሮጥ፣ የጅራቱ ጠረን ጠረን ባለመኖሩ፣ እና በተቀላጠፈ መሪነት መካከል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለቤት የሆኑ ሰዎች በእነሱ ደስተኛ ናቸው። ሙሉ 96 በመቶ የሚሆኑ የኢቪ ባለቤቶች በጭራሽ ወደ ጋዝ የመመለስ ፍላጎት የላቸውም።
የ PHEV ጥቅሞች
1፡ የቅድሚያ ወጪዎች (ለአሁን)
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አብዛኛው የቅድሚያ ዋጋ የሚመጣው ከባትሪው ነው። ምክንያቱምPHEVsከ BEV ያነሱ ባትሪዎች አሏቸው፣ የቅድሚያ ወጪያቸው ዝቅተኛ ይሆናል። ነገር ግን፣ እንደተጠቀሰው፣ በውስጡ የሚቀጣጠል ሞተሩን እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ያልሆኑትን ክፍሎች - እንዲሁም የጋዝ ዋጋ - የ PHEV ወጪዎችን በህይወት ዘመናቸው የመቆየት ዋጋ። ኤሌክትሪክን የበለጠ ባነዱ ቁጥር የህይወት ዘመን ወጪዎች ርካሽ ይሆናሉ - ስለዚህ PHEV በደንብ ከተሞላ እና አጭር ጉዞ ለማድረግ ከፈለጉ ወደ ጋዝ ሳይጠቀሙ ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ በገበያ ላይ ባሉ አብዛኛዎቹ PHEVዎች የኤሌክትሪክ ክልል ውስጥ ነው። የባትሪ ቴክኖሎጂ መሻሻልን በሚቀጥልበት ጊዜ የሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቅድመ ወጭዎች ወደፊት እንደሚቀንስ ተስፋ እናደርጋለን።
2፡ ተለዋዋጭነት
ባለቤቶቹ በኤሌክትሪክ የሚነዱ ቁጠባዎችን ለመደሰት በተቻለ መጠን የእነርሱን ተሰኪ ዲቃላዎች እንዲሞሉ ማድረግ ቢፈልጉም፣ ተሽከርካሪውን ለመጠቀም ባትሪውን መሙላት አይጠበቅባቸውም። ተሰኪ ዲቃላዎች እንደ ተለመደው ይሰራሉድብልቅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪከግድግዳ መውጫ ላይ ካልተጫኑ. ስለዚህ ባለቤቱ በአንድ ቀን ውስጥ ተሽከርካሪውን መሰካት ከረሳው ወይም ወደ ኤሌክትሪክ ቻርጅ መሙያ ወደሌለው መድረሻ ቢነዳ ጉዳዩ አይደለም። ፒኤችኢቪዎች አጭር የኤሌክትሪክ ክልል አላቸው፣ ይህ ማለት ጋዝ መጠቀም ያስፈልግዎታል ማለት ነው። በመንገድ ላይ EV ን መሙላት ስለመቻላቸው የተለያየ ጭንቀት ወይም ነርቭ ሊኖራቸው ለሚችሉ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ይህ ጥቅም ነው። ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ የሕዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች በመስመር ላይ ስለሚመጡ ይህ በቅርቡ እንደሚለወጥ ተስፋ እናደርጋለን።
3፡ ምርጫ
በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ከBEVs የበለጠ ብዙ PHEVዎች አሉ።
4፡ ፈጣን ባትሪ መሙላት
አብዛኛዎቹ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ደረጃቸውን የጠበቁ ከ120 ቮልት ደረጃ 1 ቻርጀር ጋር ይመጣሉ፣ ይህም ተሽከርካሪውን ለመሙላት በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ምክንያቱም የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ትልቅ ባትሪዎች ስላሏቸው ነው።PHEVsመ ስ ራ ት።
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-19-2024