የኢቪ የቦርድ ቻርጀርን ከአላፊ ፍርግርግ መጨናነቅ እንዴት መጠበቅ እንደሚቻል

የአውቶሞቲቭ አካባቢ ለኤሌክትሮኒክስ በጣም ከባድ ከሆኑ አካባቢዎች አንዱ ነው። የዛሬውኢቪ ባትሪ መሙያዎችዲዛይኖች ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥሮችን፣ ኢንፎቴይንመንትን፣ ዳሳሽን፣ የባትሪ ጥቅሎችን፣ የባትሪ አስተዳደርን ጨምሮ፣ ስሱ በሆኑ ኤሌክትሮኒክስ ይሰራጫሉ።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጥብ, እና በቦርድ ላይ ባትሪ መሙያዎች. በአውቶሞቲቭ አካባቢ ካለው ሙቀት፣ የቮልቴጅ መሸጋገሪያ እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) በተጨማሪ የቦርድ ቻርጅ መሙያው ከ AC ሃይል ፍርግርግ ጋር መገናኘት አለበት፣ ይህም ለታማኝ ስራ ከ AC መስመር ረብሻዎች ጥበቃ ያስፈልገዋል።

የዛሬው አካል አምራቾች የኤሌክትሮኒክስ ወረዳዎችን ለመጠበቅ ብዙ መሳሪያዎችን ያቀርባሉ። ከፍርግርግ ጋር ባለው ግንኙነት ምክንያት በቦርዱ ላይ ባትሪ መሙያ ልዩ ክፍሎችን በመጠቀም ከቮልቴጅ መጨናነቅ መከላከል አስፈላጊ ነው.

ልዩ የሆነ መፍትሔ SIDACtor እና Varistor (SMD ወይም THT) በማዋሃድ በከፍተኛ የልብ ምት ስር ዝቅተኛ የመጨመሪያ ቮልቴጅ ይደርሳል. የ SIDACtor + MOV ጥምር አውቶሞቲቭ መሐንዲሶች ምርጫውን እንዲያሻሽሉ እና ስለዚህ በንድፍ ውስጥ ያለው የኃይል ሴሚኮንዳክተሮች ዋጋ. ተሽከርካሪውን ለመሙላት የ AC ቮልቴጅን ወደ ዲሲ ቮልቴጅ ለመለወጥ እነዚህ ክፍሎች ያስፈልጋሉበቦርዱ ላይ ባትሪ መሙላት.

በቦርዱ ላይ ባትሪ መሙላት

ምስል 1. በቦርድ ላይ የባትሪ መሙያ እገዳ ንድፍ

በቦርዱ ላይኃይል መሙያ(ኦ.ቢ.ሲ) አደጋ ላይ ነው።ኢቪ መሙላትበኃይል ፍርግርግ ላይ ሊከሰቱ ለሚችሉ የቮልቴጅ ክስተቶች መጋለጥ ምክንያት. ዲዛይኑ የኃይል ሴሚኮንዳክተሮችን ከቮልቴጅ መሸጋገሪያዎች መጠበቅ አለበት ምክንያቱም ከከፍተኛው ገደብ በላይ ያለው ቮልቴጅ ሊጎዳቸው ይችላል. የኢቪን አስተማማኝነት እና የህይወት ዘመን ለማራዘም መሐንዲሶች እየጨመረ የሚሄደውን የወቅቱን መስፈርቶች እና በዲዛይኖቻቸው ውስጥ ከፍተኛውን የመጨመሪያ ቮልቴጅን መቀነስ አለባቸው።

ጊዜያዊ የቮልቴጅ መጨናነቅ ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
አቅም ያላቸው ጭነቶች መቀየር
ዝቅተኛ ቮልቴጅ ስርዓቶች እና resonant ወረዳዎች መቀየር
በግንባታ፣ በትራፊክ አደጋ ወይም በማዕበል የሚመጡ አጫጭር ወረዳዎች
የተቀሰቀሱ ፊውዝ እና ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ጥበቃ.
ምስል 2. MOVs እና A GDT በመጠቀም ለተለያየ እና ለጋራ ሞድ ጊዜያዊ የቮልቴጅ ወረዳ ጥበቃ የሚመከር ወረዳ።

ለተሻለ አስተማማኝነት እና ጥበቃ 20 ሚሜ MOV ይመረጣል. የ 20 ሚሜ MOV 45 ጥራዞች የ 6kV/3kA የውጥረት ፍሰትን ይይዛል፣ ይህም ከ14 ሚሜ MOV የበለጠ ጠንካራ ነው። የ 14 ሚሜ ዲስክ በሕይወት ዘመኑ ውስጥ 14 ድጋፎችን ብቻ ማስተናገድ ይችላል።
ምስል 3. የትንሿ lnfuse V14P385AUTO MOV ከ 2 ኪሎ ቮልት በታች እና 4 ኪሎ ቮልት የማሳደጊያ አፈጻጸም። የመጨመሪያው ቮልቴጅ ከ1000 ቪ ይበልጣል።
ምሳሌ ምርጫ መወሰን

ደረጃ 1 ኃይል መሙያ—120VAC፣ ነጠላ-ደረጃ ወረዳ፡ የሚጠበቀው የአካባቢ ሙቀት 100°ሴ ነው።

በ ውስጥ SIDACT ወይም Protection Thyristors ስለመጠቀም የበለጠ ለማወቅየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችለ EV On-Board Chargers አፕሊኬሽን በጣም ጥሩውን የመሸጋገሪያ ቀዶ ጥገና ጥበቃ እንዴት እንደሚመረጥ አውርድ፣ በ Little fuse, Inc.

መኪና

የልጥፍ ጊዜ: ጥር-18-2024